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PECHE : les pr�sidentiables interpell�s sur l’ill�galit� des navires �trangers



Article du magazine �conomique �cofinance sur le Forum national portant sur les enjeux du d�veloppement agricole et rural organis� par le CNCR, l’IPAR et le CONGAD.
Ecogame (Dakar) - Les ruraux invitent les candidats � l’�lection pr�sidentielle de 2012 � prendre en compte la question des autorisations de p�che attribu�es aux �trangers. Le Conseil national de concertation et de coop�ration des ruraux (Cncr) demeure pr�occup� par les autorisations de p�che du minist�re s�n�galais de Baba Ngom, secr�taire g�n�ral du Cncr l’Economie maritime accord�es aux bateaux �trangers. Prenant tr�s au s�rieux cette question, il l’a inscrit en priorit� au forum national sur "Les enjeux du d�veloppement agricole et rural" qu’il a organis� lundi � Dakar en collaboration avec l’Ipar (Initiative, prospective agricole et rural) et le Congad (Conseil des organisations non gouvernementale d’appui au d�veloppement) en direction des diff�rents candidats � l’�lection pr�sidentielle de 2012. "Plus de 30 navires �trangers russes profitent des autorisations consid�r�es comme ill�gales sign�es par le ministre de l’Economie maritime pour p�cher dans nos eaux pr�s de 10 000 tonnes de p�lagiques par bateau et par mois, soit une valeur de 4 milliards francs Cfa", a d�nonc� son secr�taire g�n�ral, Baba Ngom, sans oublier de souligner les cons�quences relatives notamment � la raret� des ressources qui en r�sultent. Pour M. Ngom, ces autorisations gouvernementales sont faites en violation avec la l�gislation nationale. "Ceci est tout � fait contraire � la l�gislation s�n�galaise qui pr�voit trois cas pour qu’un bateau puisse p�cher dans les eaux s�n�galaises", a-t-il rappel�. Et M. Ngom de citer les crit�res relatifs � la nationalit� s�n�galaise, � l’origine d’un pays du bateau qui a sign� des accords de p�che avec le S�n�gal et au contrat d’affr�tement (location) avec une industrie s�n�galaise � laquelle le navire livre ses prises. "Aucun des bateaux autoris�s � p�cher dans les eaux s�n�galaises par le ministre de l’Economie maritime ne rencontre l’une ou l’autre de ces conditions", a-t-il ajout�. Le secr�taire g�n�ral du Cncr de poursuivre : "En cons�quence, les accords sont illicites et ont �t� conclus dans la plus grande opacit� et sans aucune concertation avec les acteurs de la p�che". Baba Ngom ne s’est pas limit� � d�noncer les autorisations de p�ches. Il a, en outre, mis le doigt sur certaines pratiques (dynamitage et usage de mono-filament) de p�che utilis�es par les p�cheurs artisanaux et les plongeurs qui contribuent � la rar�faction de la ressource. Ce n’est pas tout. D’autres difficult�s du secteur ont �t� relev�es par M. Ngom. Il s’agit de la chert� du carburant, du manque d’organisation des acteurs et de l’insuffisance des infrastructures de conservation des produits de la p�che. Autant de questions sur lesquelles le Cncr voudrait faire r�agir les candidats � la pr�sidentielle ou � leurs repr�sentants. Malheureusement, ces derniers ont fait la politique de la chaise vide. Mais l’heure n’est pas au d�couragement. Les organisateurs du forum national gardent toujours l’espoir de les voir demain mardi, deuxi�me jour et fin de la rencontre des ruraux.
Source : �cofinance Magazine �conomique, lundi, 13 F�vrier 2012, par Ndakht� M. GAYE (http://www.ecofinance-sn.info/index.php ?option=com_content&view=article&id=221:peche-les-presidentiables-interpelles-sur-lillegalite-des-navires-etrangers&catid=2:matieres-p&Itemid=13)

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